はじめに

汎用有限要素法解析ソフトウェアAIFEMを用いた、車ボディの静的解析となります。車体のねじれ抵抗と曲げ抵抗は、車の快適性、ハンドリング、安全性を評価するための重要な指標です。高性能計算サーバーにインストールされたAIFEMで、数百万の要素規模を持つ車ボディの静的解析を行い、車ボディのねじり抵抗と曲げ抵抗を調査しました。

解析条件

解析対象となるジオメトリは図1に示します。この形状に対して、1000Nの曲げ荷重とねじり荷重を設定して解析を行います。

図1：車体ジオメトリ

解析結果

AIFEMによる解析結果を以下に示します。

図2：曲げ条件の変位コンター

図3：ねじり条件の変位コンター

また、AIFEMの解析結果と参考データの比較を以下に示します。

表1：解析結果の比較